Pelo que diz o manual, se tiver uma chapa presa por um dos parafusos, deve ter o auto-blocante (ou coisa parecida). O Oleo recomendado é o 75W90. Em condições extremas é o 75W140. Quanto ao aditivo, pelo que li na net, muitos óleos não precisam desse aditivo. É uma questão de ver no rotulo. O oleo da Caixa e do eixo frontal é o mesmo (75W90).