Descarregamento de bateria Jeep ZJ

Boas.
Tenho vindo a ter um problema com o Jeep que presumo ser eletrico, contudo não faço a minima da ideia de onde possa vir esse problema.
Se não usar o Jeep durante dois dias fico sem bateria e tenho de dar encosto.
Contudo se usar todos os dias a bateria carrega, pelo que se presume que a bateria esteja boa (se está a carregar).
Já encontrei as luzes interiores do Jeep a acender, com o Jeep devidamente trancado e portas bem fechadas, sem estarem acesas.
Alguma coisa o Jeep tem a descarregar a bateria, não acredito q seja da bateria porque quando em andamento ela carrega.

Será que alguém me poderá ajudar?

Obrigado

Estou na mesma situação só que a mim não liga as luzes interiores mas se não pegar no jipe dia sim dia não também a descarrega.

Ola em primeiro lugar gostava de saber se a tua bateria é nova, se não for verifica com um voltimetro e vê se realmente o teu alternador esta a carrega a bateria com +- 13 a 14V, se até aqui estiver tudo OK, vais ter que confirmar se ixiste uma fuga de corrente, pegas então num voltimetro e com a ponta preta colocas na massa do carro ( chapa ) e com a ponta vermelha colocas no borne negativo da bateria depois ao desconectar o terminal negativo da bateria no voltimetro irá dar um valor (0.10 ou 0.20 ) ixiste uma fuga de corrente, se o valor for baixo (0.1 ou 0.2 ) esta tudo bem

Bom dia,
O meu cherokee apresenta sintomas semelhantes. A fuga já foi media e o valor é alarmante 0.74, mais de 3 dias sem trabalhar e não pega.
Tenho tentado identificar a causa sem sucesso. Se alguém passou por um experiência semelhante que possa deixar algumas dicas... agradecia

Nota importante, o diagnóstico digital do sistema de ventilação, lista os seguintes error codes: 46 48 49 50 52 53 56, julgo que se referem ao sistema de circulação de ar e blend doors. Será que justifica a fuga, mas, se assim for, quando desligo a ignição deveria deixar de consumir...
Obrigado,
Leandro Alves

Boa noite, o meu cherokee tinha o mesmo problema e já resolvi assim, com um multímetro coloquei na posição de medir amperes 10A e na caixa dos fusíveis vão retirando e medindo um a um até encontrar o que esta a consumir (valores acima de 0,2 A) já é preocupante. No meu, as luzes interiores estavam a consumir 4 Amp, logo tenho um problema nas luzes interiores entretanto tirei o fusível e problema resolvido (ate encontrar o local da avaria das luzes interiores).
Na tampa da caixa dos fusíveis e no manual, diz o que é corta cada fusível!!!
Obg
JPSetoca