Arranque dificil

Boas

Caros amigo

Estou com problemas de arranque no meu Grand Cherokee 3.1 (2001).
Há ja algum tempo, que se o Jeep estiver parado mais de dois dias não pega. Depois de pegar e andando com ele todo o dia não mais tem problemas ou se andar com ele diariamente não se passa nada, mas mais de dois dias e lá estão de volta os trabalhos.
A bomba injectora foi revista e calibrada recentemente, e já antes fazia e assim continuou, os tubos de retorno dos injectores foram substituidos assim como o filtro de gasoleo e o respectivo suporte. Alem disso coloquei uma valvula anti-retorno na entrada do gasoleo no filtro pensando que podia desferrar-se mas o problema mantem-se.
Se tiverem opinião e solução agradecia.

Obridado e cumprimentos

Manuel Araujo

e Já acontecia isso antes dessas intervenções?

sim, já acontecia.
fui fazendo as alterações uma de cada vez para ver se era de alguma destas a causa do problema mas ao que parece não é.

Isso acontece faca calor ou faca frio? ou tens mais dificuldades nos dias frios?

Sempre com frio com calor....sempre com mais de um dia parado.

Boas.

E as velas de incandescência? São recentes?

O meu quando parado muitas horas também tem dificuldade em pegar certinho, mas só de vez em quando. Parece que é da bomba injectora. Alguém aqui que já tenha mandado afinar a bomba pode dizer por que valores andará mandar afiná-la, e já agora onde mandar fazê-lo aqui na zona do Porto.

Obrigado.

Tenta ver as velas de incandescência, se houver alguma marada o motor tem dificuldade em arrancar em especial com frio

As velas estão boas. Segundo o mecânico é mesmo da afinação da bomba. Mas na grande maioria das vezes, quer frio quer quente, pega impecávelmente.

Eu mandei afinar o meu aqui numa casa em guimarães, ficou-me por 250€

No filtro de gasoleo existe um tampão por cima do filtro que é de plástico e pode estar partido ou mal apertado. Isso origina que o sistema desferre. Acontece com frequência...

Os tubos de retorno também, mas se trocaste todos, pode ser só no ultimo injetor, aquele que tem um tubo e uma tampa. Essa tampa pode estar marada também. Também acontece.

Vê também se chega corrente as velas todas, é que tem dois reles que separa a corrente por elas .
mas é mais provável fuga de ar no circuito

boas ,
no meu jeep também acontecia isso ate que me acendeu a luz que indica água no filtro de gasóleo e agora pega sempre a primeira quer frio quer quente

Vou chekar isso no meu... para diogohazard27

Boas,

A válvula anti retorno tem que ficar entre o filtro e a bomba e não antes do filtro, isto porque se estiver antes do filtro e existir fuga no suporte do filtro vai continuar a criar ar.

Mesmo com a válvula e se a entrada de ar permanecer vai sempre existir ar no circuito, apenas a válvula não vai permitir que o combustível recue e na maioria das vezes o jeep pega bem.

De qualquer forma a entrada de ar tem que ser eliminada.

No corpo do filtro existem varias possibilidades de entrada de ar, coloquem a bomba a receber combustível por gravidade, sangrem e coloquem a trabalhar, depois deixem o jipe parado algum tempo e vejam se pega bem, se pegar a bomba é quase certo que não tem qualquer problema e apontem para as possíveis entradas de ar no suporte do filtro.


Cpts
Pires

Manuel Araújo escreveu:

Boas

Caros amigo

Estou com problemas de arranque no meu Grand Cherokee 3.1 (2001).
Há ja algum tempo, que se o Jeep estiver parado mais de dois dias não pega. Depois de pegar e andando com ele todo o dia não mais tem problemas ou se andar com ele diariamente não se passa nada, mas mais de dois dias e lá estão de volta os trabalhos.
A bomba injectora foi revista e calibrada recentemente, e já  antes fazia e assim continuou, os tubos de retorno dos injectores foram substituidos assim como o filtro de gasoleo e o respectivo suporte. Alem disso coloquei uma valvula anti-retorno na entrada do gasoleo no filtro pensando que podia desferrar-se mas o problema mantem-se.
Se tiverem opinião e solução agradecia.

Obridado e cumprimentos

Manuel Araujo

No meu só me acontece quando computador de bordo diz que tenho reserva para 60km ou menos que isto!
Ele assim parado só que seja um dia pode acontecer, ter q gramar com um arranque difícil, e deixa um tipo mal visto perto da vizinhança   
E então tenho algum cuidado a evitar que chegue a este limite, assim que chegue a dizer que so tenho reserva para 100km então esta na altura de meter gasóleo!