Glossário sobre pneus

Glossário sobre pneus

Banda de Rodagem

É a parte do pneu que fica em contacto com o solo. Sua função é promover a tração, desgaste lento e resistência a cortes. O desenho e a profundidade do sulco foram projectados para atender as necessidades da aplicação.

Carcaça

A carcaça é formada basicamente por lonas e os talões, congrega ainda cintas amortecedoras e lonas nos pneus sem câmara, e retém a pressão de inflar.

Lona

É formada por uma única camada de Telas de nylon impregnado de um composto de borracha. Usa-se várias lonas para formar a carcaça de um pneu diagonal ou diagonal cintada. No pneu radial, a carcaça é constituída por uma única lona de cabos de aço.

Talão

Vários fios de aço onde as lonas se apoiam e que prendem o pneu ao aro. Os pneus radiais fora-de-estrada são fabricados com um único par de talão. Os pneus fora-de-estrada diagonais e diagonais/cintados possuem um ou mais pares de talões.

Cinta Amortecedora de Aço

Quando requeridas, as cintas podem ser de nylon (construção Standard) ou de aço (construção “J”). Elas estão localizadas entre a banda de rodagem e a carcaça e asseguram a protecção da carcaça contra os impactos na estrada, além de controlar o diâmetro externo do pneu e proteger a carcaça contra penetração. Dão estabilidade ao pneu e à banda de rodagem, proporcionando menos desgaste.





Nota Artigo retirado da Internet

Abraços


slpinto