Fuga de Gasóleo Bomba Injectora Jeep GC 3.1 Td 2000

Boas,

Ando com uma fuga de gasóleo pela bomba injectora no meu GC.

O mecânico disse-me que é "coisa pouca", mas eu detesto parar o carro e ver as pingas lá no chão.

Disse-me para passar numa Boch Car Service, para darem uma vista de olhos, mas tenho medo de lá chegar e me assustar com o preço, já alguém teve problema igual ???

Foi justamente o problema do meu que detectei logo de início e me fez parar logo o carro e ver tudo o que havia de se ver. Aconselho a ver isso e aproveitar logo para calibrar a Bomba Injectora, eles costumam a fazer tudo logo de uma só vez. Quanto ao preço posso dizer que varia desde dos €200,00 que foi o mais barato que arranjei aqui no Norte enquanto na Bosch Car Service pediam-me €550,00 + IVA.
Espero ter ajudado.

Boas,

Djeeper, um amigo meu ficou de dar uma vista de olhos no carro, para ver se dava com o "gaio", caso não consiga aí sim vou ter que o levar a um Bosch Car Service, depois diz-me onde levas-te o teu, é que é uma diferença de valores muito grande.

Abraço,

Aquilo que me aconselharam na altura é não mexer pois aquilo é uma complicação mesmo para mudar simples juntas. Parece-me ser um "clube privado" esse das bombas injectoras. Espero que tenhas sorte e seja de fácil resolução.

Boas,

Ontem um amigo meu esteve a dar uma vista de olhos e disse-me que é o vedante superior da tampa da bomba que em principio é de simples resolução.

Ficou de me arranjar o vedante, depois digo como ficou.

Abraço,

Boas,

No sábado à tarde foi dia de meter mãos à obra, sacar os bornes da bateria, retirar o alernador, e substituir os vedantes da bomba injectora, levou os 2 (o de cima e o de baixo), embora fosse apenas necessários trocar o de cima, mas como se estava com a mão na massa, substitui-se os dois, coisa simples de fazer, sem necessidade de recorrer a esses "expertes" das bombas injectoras, já não verte gasóleo.

E finalmente a máquina está boa

Parabéns Ricardo, fico feliz que tenha resolvido o problema. O meu foi mesmo necessário intervir na bomba.
Abraços.

Boas,

António (Djeeper), deu mais trabalho, foi depois afinar o ralenti do jeep, ora ficava muito baixo, ora muito acelarado, mas com umas minis fresquinhas à mistura, lá se pôs aquilo direitinho.

Quero ver é as novidades da tua máquina, já se encontra tudo ok ?

Abraço,

Caro ricardodacosta1,
Vou colocar o que indica a marca quanto ao procedimento a adoptar, pode ser que ajude também aos demais usuários.




Se precisar de mais alguma coisa disponha.
Abraços.

Obrigado,

Abraço,

Boas,

Afinal a máquina ficou mal afinada, o jeep está a beber que é uma coisa descomunal, acho que não vou fazer 350 km com um depósito...

Para afinar os injectores, onde de dirigir ???

Caro Amigo,
Os injectores ou a bomba injectora?

Boas,

António referia-me à bomba injectora, aquilo deve ter ficado mal afinado, embora o ralenti do carro esteja normal, está a consumir bastante...

Logo ao final do dia já devo ter desenvolvimentos acerca deste problema, depois posto aqui.

Abraço

Ok. Fico a aguardar pois esse é um pormenor que interessa.

Boas,

É difícil arranjar agenda com estes "fulanos", têm sempre as casas a abarrotar de trabalho, mas hoje ficou lá, amanhã irei levantá-lo e ver o que estava mal, depois posto novidades.

Não te esqueças de pedir orçamento para evitar dissabores. Como disse isso da bomba injectora tem muito que se lhe diga.
Aguardo novidades.

Boas,

Fui ontem levantar a máquina, vamos ver como se portam agora os consumos...

Boas,

A máquina está actualmente a fazer 14l/100 em urbano, contas feitas em 250 km.

Acham que é aceitável ?

Ainda não dei nenhuma volta com ele, sem ser em ambiente urbano para ver quanto está a fazer em condução rolante.

Essa média Ricardo é do computador de bordo? se é está dentro da normalidade desses Jeeps. Se bem que já ouvi aqui relatos de terem "afinado" a bomba e os consumos diminuírem substancialmente.

Boas,

Djeeper a média é fui eu que a fiz, o computador de bordo dá-me médias de 20 e tal litros !!!

Então não ficou nada bem mesmo. Tens de ver isso junto de realmente quem saiba.
Como disse, isso das Bombas Injectoras tem muito que se lhe diga.

Pois,

Recomendas alguma casa em especial António ?

Abraço,

Amanhã eu ligo-te e falamos sobre isso.
Mas sempre posso indicar o que me fez o serviço.
Abraços.

Obrigado António,

Em principio vou ligar ao Fulano que me mexeu na bomba, e ver o que ele me diz, em principio irei deixar lá o jeep outra vez para ver se desta é de vez, caso contrário, aceito de bom grado a tua indicação.

Abraço,

PS: Cheguei a ir a Vila do Conde ao Sr. José Luís fica ali ao pé dos escapes escorpião, mas por azar a máquina de diagnóstico bosch tinha o cabo avariado, e não consegui ver as "leituras" e optou por não mecher ali à toua. Fui lá por intermédio de um amigo, que me falou muito bem dele.

Se precisares posso te dar os dados da afinação de fábrica.